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Un episodio che fa riflettere
Recentemente, Domenico Pozzovivo, ex ciclista professionista, ha attirato l’attenzione dei media non per i suoi successi sportivi, ma per una disavventura occorsa durante un allenamento. In compagnia di Diego Ulissi, Pozzovivo è stato fermato dai carabinieri mentre pedalava in doppia fila, una situazione che ha portato a una multa di 18,50 euro.
Questo episodio ha riacceso il dibattito sulla sicurezza dei ciclisti sulle strade italiane, un tema di grande rilevanza, soprattutto in un paese dove gli incidenti stradali coinvolgono frequentemente i ciclisti.
La necessità di una maggiore visibilità
Durante l’intervista rilasciata a TuttoBiciWeb, Pozzovivo ha spiegato le ragioni del suo comportamento.
“Preferisco pedalare affiancato a un compagno per aumentare la mia visibilità”, ha dichiarato. Questa affermazione mette in luce un problema cruciale: la sicurezza dei ciclisti. Pozzovivo ha sottolineato che, essendo stato coinvolto in incidenti in passato, è fondamentale per lui adottare strategie che possano ridurre il rischio di essere investito. La sua esperienza personale, segnata da gravi incidenti, evidenzia l’urgenza di rivedere le leggi sulla circolazione ciclistica in Italia, dove attualmente non è consentito pedalare in doppia fila.
Un confronto con altre nazioni
In molti paesi, come il Regno Unito, è permesso ai ciclisti di pedalare affiancati, una pratica che contribuisce a migliorare la sicurezza. Pozzovivo ha fatto notare che sarebbe opportuno adottare misure simili anche in Italia. “Preferisco pagare la multa piuttosto che rischiare di finire sotto una macchina”, ha affermato, evidenziando la sua determinazione a proteggere la propria vita. La questione della sicurezza stradale per i ciclisti è un tema che merita attenzione e discussione, soprattutto in un contesto in cui il numero di ciclisti sulle strade è in costante aumento.
