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Fantic Racing e il futuro del motociclismo
L’EICMA di Milano, uno degli eventi più attesi nel mondo del motociclismo, ha visto Fantic Racing come protagonista indiscussa. La Casa veneta ha presentato i suoi team di Motocross, Enduro, Moto2 e Rally, confermando il proprio impegno nel Campionato Mondiale di Motocross con l’introduzione di tre nuove moto XXF 450 Factory per la stagione 2025.
Questo annuncio segna un passo significativo per il marchio, che punta a rafforzare la propria presenza nelle competizioni internazionali.
Innovazioni tecniche e prestazioni elevate
Uno dei punti salienti della presentazione è stato il nuovo motore MM460 di Motori Minarelli, progettato e prodotto interamente in Italia.
Questo motore monocilindrico a distribuzione bialbero e fasatura variabile offre una potenza incrementata del 15%, raggiungendo i 45 CV, e rispetta la normativa Euro5+. Le innovazioni tecniche includono sistemi di aspirazione e scarico riprogettati, oltre a nuove mappature ottimizzate che garantiscono un’erogazione precisa grazie al sistema Ride by Wire. Queste caratteristiche rendono le moto Fantic non solo più potenti, ma anche più efficienti e rispettose dell’ambiente.
Il ritorno di Andrea Bonacorsi e le sfide future
Il ritorno di Andrea Bonacorsi, un pilota di grande esperienza, è stato confermato e rappresenta un elemento chiave per il team Fantic. La sua presenza nel Campionato Mondiale di Motocross porterà sicuramente un valore aggiunto, sia in termini di prestazioni che di visibilità per il marchio. Con la nuova gamma di moto e il supporto di piloti esperti, Fantic Racing si prepara ad affrontare le sfide della prossima stagione con grande determinazione e ambizione.
Un marchio in continua evoluzione
Fantic non è solo un marchio di moto, ma un simbolo di innovazione e passione per il motociclismo. La recente operazione di ricapitalizzazione, avviata da un gruppo di 66 imprenditori, ha dato nuova linfa al marchio, permettendo di investire in ricerca e sviluppo per migliorare ulteriormente le prestazioni e il design delle moto. La presentazione del Caballero 500, una moto evoluta ma non rivoluzionata, evidenzia l’impegno del marchio nel mantenere i propri punti di forza: stile, facilità d’uso e leggerezza, rendendola ideale anche per l’off-road.
