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Un anno di transizione per il WRC
Il Campionato del Mondo Rally (WRC) si trova in un periodo di grande trasformazione. Con l’avvicinarsi della stagione 2025, i team stanno preparando importanti cambiamenti strategici. Hyundai e Toyota, due delle principali case automobilistiche nel campionato, stanno valutando nuove direzioni e leadership, il che potrebbe influenzare notevolmente le dinamiche del campionato.
Hyundai: un nuovo capitano al timone
Hyundai Motorsport si trova in una fase cruciale, avendo già assicurato il titolo Mondiale Piloti. Tuttavia, la lotta per il titolo Costruttori è ancora aperta, con Thierry Neuville e Ott Tänak in competizione. Cyril Abiteboul, Presidente di Hyundai Motorsport, sta concentrando i suoi sforzi su un nuovo progetto nel World Endurance Championship (WEC), il che lo ha portato a saltare alcune gare per discutere strategie future con la casa madre in Corea del Sud.
La squadra avrà bisogno di una guida forte per affrontare la stagione 2025, e il favorito per il ruolo di Team Principal sembra essere Dani Sordo, un volto noto nel panorama del rally.
Toyota: il futuro senza Latvala
Anche in casa Toyota Gazoo Racing ci sono segnali di cambiamento. Jari-Matti Latvala, dopo quattro stagioni di successi e sei titoli iridati, potrebbe lasciare il suo ruolo di Team Principal. Tuttavia, a differenza di Hyundai, l’uscita di Latvala non dovrebbe sconvolgere l’equilibrio del team, grazie alla presenza di figure esperte come Kaj Lindstrom e Tom Fowler, che potrebbero garantire una transizione fluida. Se queste voci si rivelassero fondate, il WRC potrebbe assistere a un inizio di stagione 2025 ricco di sorprese e nuove sfide, con team che si preparano a competere in un ambiente in evoluzione.
Un campionato in evoluzione
Con i cambiamenti in atto, il WRC si prepara a un futuro incerto ma stimolante. La sola M-Sport Ford, guidata da Richard Millener, rimane un punto di riferimento stabile, mentre Hyundai e Toyota potrebbero introdurre nuove strategie e approcci. Questo scenario potrebbe “aggiungere pepe” a un campionato che, negli ultimi anni, ha mostrato segni di stagnazione. Gli appassionati di rally possono aspettarsi una stagione 2025 piena di colpi di scena e nuove storie da raccontare, mentre i team si adattano a un panorama in continua evoluzione.
